Historia

FORD A, 100 años de historia

Antic Coches Clásicos · 2026-03-10 · 8 min

1927: el coche que salvó a Ford

Después de casi dos décadas fabricando el Ford T (más de 15 millones de unidades), Henry Ford se enfrentó a un problema: los compradores ya querían algo más moderno, más cómodo y con mejor estética. El Modelo A nació para responder a esa demanda y para frenar el avance de Chevrolet en Estados Unidos.

Se presentó en diciembre de 1927 con un cambio radical respecto al T: motor de 4 cilindros y 40 CV, caja de cambios de 3 velocidades convencional, frenos en las cuatro ruedas y un diseño firmado por Edsel Ford, hijo del fundador, mucho más elegante y europeo.

Un éxito mundial inmediato

Entre 1927 y 1931 se fabricaron casi 5 millones de unidades en distintas variantes: Tudor, Fordor, Roadster, Phaeton, Coupé, Cabriolet y comerciales. Llegó a Europa fabricado en plantas de Alemania, Reino Unido, Francia y España, donde la factoría de Barcelona ensambló miles de unidades en los años 30.

El Ford A hoy: protagonista de bodas

Casi un siglo después, el Ford A sigue siendo uno de los coches clásicos más reconocibles del mundo. Su silueta alta, los faros redondos, el estribo lateral y la tapicería envejecida lo han convertido en un icono del cine (de El Padrino a Boardwalk Empire) y en un favorito para bodas con estética vintage o años 20.

El ejemplar de Antic es un Modelo A de 1929 restaurado pieza a pieza, con chófer uniformado y disponible para bodas en Alicante, Murcia y Costa Blanca. Roba todas las fotos: en color, en blanco y negro, y muy especialmente en vídeo formato 4:3.

2027: cien años del Modelo A

En 2027 el Ford A cumplirá 100 años. Es muy probable que los pocos ejemplares restaurados que circulan por Europa sean los protagonistas de exposiciones, rallies y bodas conmemorativas. Si quieres casarte con un trozo real de historia del automóvil, esta es tu ventana.